空调两器包括冷凝器和蒸发器，它们的检漏工作原理主要基于氦质谱检漏法。这种方法的基本步骤如下：
1.将待测的制冷系统与真空泵、干燥过滤器连通起来形成一个闭合回路；其中利用压力表对各连接部位进行密封性检测。在开启循环后让氟利昂通过微孔单向阀进入压缩机吸入口，接着经过毛细管节流并与空气充分接触混合（同时由散热片表面强制降温）。随后再次返回到冷疑器吸热翅片的管组中完成气化过程，在此过程中发生相变变为液态产生一定的内阻和压降——即“堵”的作用。然后沿着管路返回至膨胀阀出口处继续进入到储罐里面。当油气体积分数之和小于百分之三十时以纯雾或滴状形式供给到喷油嘴上形成闪蒸供液场源，之后分配到整个冷却系统中去。此时将低压气体引入负载侧同载流体材料一起构成传热介质分子的迁移运动而传递热量实现冷冻的目的。
汽车空调检漏的主要功能是检测和控制制冷剂的泄漏，确保车辆在行驶过程中车内环境的舒适。
如果存在泄露问题可能导致制冷效果差、油耗增加等问题，严重的可能引起液体直接进入压缩机内部造成损坏。该系统可以通过检查真空泵的声音来判断是否有空气混入抽气当中还可以根据压力表的变化来观察系统的密封状况。
汽车空调检漏的用途主要有两个方面：
1.确认是否存在泄漏点，通过的检测设备可以地找到出现问题的部位。这有助于维修人员快速定位并修复故障，缩短因车辆停用而带来的经济损失和不便；同时也能确保在修缮过程中不会对其他正常部分造成损坏或影响其正常使用功能。比如发现冷媒缺失导致的系统压力低等问题时，及时补充制冷剂就能解决这个问题。如果未找出具体泄露位置就盲目添加了新的冷却液、更换密封胶等材料，反而会因为新材料的膨胀导致问题进一步恶化甚至完全报废。所以寻找出真正的渗漏点和计算损失是必要的步骤。
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